Pagani Huayra Codalunga adalah edisi terbatas dari seri Pagani Huayra yang menggabungkan keanggunan desain dengan performa tinggi khas hypercar.
Mobil ini terinspirasi oleh mobil balap klasik tahun 1960-an, dengan fokus pada garis-garis halus, aerodinamika, dan material premium. Berikut adalah detail dan spesifikasinya:
1. Desain Eksterior
- Body Style: Coupe 2-pintu, dengan desain longtail (ekor panjang) untuk meningkatkan aerodinamika dan menambah estetika klasik.
- Material: Monocoque berbahan serat karbon titanium untuk ringan dan kekuatan maksimum.
- Dimensi:
- Panjang: 4.852 mm.
- Lebar: 2.036 mm.
- Tinggi: 1.169 mm.
- Wheelbase: 2.795 mm.
- Bobot: Hanya 1.280 kg, lebih ringan dibandingkan varian Huayra lainnya.
- Aerodinamika: Tanpa sayap belakang besar, memberikan tampilan lebih bersih dan fokus pada efisiensi aerodinamis.
2. Mesin dan Performa
- Mesin: AMG-sourced 6.0-liter twin-turbocharged V12.
- Tenaga Maksimum: 840 PS (829 hp) @ 5900 rpm.
- Torsi Maksimum: 1.100 Nm @ 2000-5600 rpm.
- Transmisi: 7-speed sequential gearbox dengan diferensial elektronik.
- Penggerak: Rear-wheel drive (RWD).
- Top Speed: Diperkirakan di atas 370 km/jam.
- Akselerasi: 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 3 detik.
3. Interior
- Tema: Desain interior minimalis namun ultra-mewah, terinspirasi dari mobil balap klasik.
- Material: Kombinasi kulit premium, aluminium buatan tangan, dan serat karbon.
- Fitur Unik:
- Panel instrumen dengan tampilan klasik analog.
- Jok khusus yang dirancang untuk kenyamanan sekaligus mendukung pengemudi saat berkendara cepat.
- Kustomisasi interior sesuai permintaan pembeli.
4. Teknologi
- Chassis: Struktur monocoque dengan suspensi independen di semua roda.
- Suspensi: Adaptive dampers dengan pengaturan elektronik untuk kenyamanan dan performa.
- Rem: Sistem rem karbon-keramik dari Brembo untuk daya henti optimal.
- Fitur Aerodinamis Aktif: Flaps depan dan belakang yang secara otomatis menyesuaikan untuk stabilitas.
5. Produksi Terbatas
- Jumlah Unit: Hanya diproduksi 5 unit di seluruh dunia.
- Harga: Mulai dari €7 juta (sekitar Rp 115 miliar sebelum pajak dan kustomisasi).
6. Filosofi Desain
Pagani Huayra Codalunga dirancang sebagai penghormatan terhadap mobil balap longtail klasik, dengan estetika yang lebih halus dibandingkan varian Huayra standar. Horacio Pagani, pendiri Pagani Automobili, menggambarkan Codalunga sebagai perpaduan seni dan teknik.
7. Warisan dan Eksklusivitas
- Dibangun melalui program Pagani Grandi Complicazioni, yang dikhususkan untuk proyek-proyek ultra-eksklusif.
- Setiap unit dirancang bersama pembeli, menjadikan setiap Codalunga unik.
- Nama “Codalunga” berarti “ekor panjang” dalam bahasa Italia, mencerminkan desain belakang yang diperpanjang untuk efisiensi aerodinamis.
Kesimpulan:
Pagani Huayra Codalunga bukan hanya mobil, melainkan karya seni yang menggabungkan kecepatan luar biasa, desain estetis, dan material premium. Dengan produksi yang sangat terbatas, Codalunga menjadi simbol eksklusivitas dan keunggulan teknik dalam dunia hypercar.